逆行、闖紅燈

阻礙路人通行

加裝的遮雨篷容易戳到人

……

近日，奧一新聞關(guān)注到

在社交平臺上

不少網(wǎng)友都反饋

深圳電動自行車亂象影響生活

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網(wǎng)友反映

電動自行車停放混亂

不按交規(guī)行駛

奧一新聞注意到，在社交平臺上，多位網(wǎng)友發(fā)帖反映電動自行車亂象對日常生活的困擾。有網(wǎng)友表示，電動自行車停放混亂，嚴重擠占人行道空間。也有網(wǎng)友指出，電動自行車逆行、闖紅燈等行為頻發(fā)，不遵守交規(guī)，對行人通行安全構(gòu)成威脅。

“停放的電雞多了，就沒有了路”

“難以下腳，對殘疾人群體不友好”

“給摩的讓路，遮陽篷貼著脖子劃過”

“摩的橫沖直撞，真的有點嚇人”

···

針對電動自行車亂象

開展集中整治

為切實維護道路交通秩序，保障市民出行安全，深圳交警近日針對地鐵站周邊電動自行車重點違法及加裝遮雨篷等行為開展集中整治。

行動期間，深圳交警采用“定點檢查+流動巡邏”的聯(lián)合執(zhí)法模式，在人流量大、違法亂象突出的地鐵站周邊，對超標電動自行車依法進行查處，對私自加裝的遮雨篷進行現(xiàn)場拆除，并對車主開展安全教育。

目前已依法查扣一批超標電動自行車，大量違規(guī)加裝的遮雨篷也被拆除。

5月14日上午，深圳交警在龍華地鐵站出入口周邊開展專項整治行動，通過增派警力，加強現(xiàn)場管控，加大開展視頻巡邏力度，實時監(jiān)測地鐵口周邊交通等舉措，依法查處重點違法行為。

據(jù)介紹，當天上午共依法查扣7臺違法上路的電動自行車及摩托車，并現(xiàn)場拆除一批非法加裝的遮雨篷。

據(jù)了解，部分電動車駕駛?cè)藶檎袛埓羁蜕?，在地鐵口周邊隨意停放車輛，嚴重阻礙行人通行；行駛過程中，更是無視交通規(guī)則，出現(xiàn)逆行、闖紅燈等違法行為，增大了交通事故風險。

而私自加裝遮雨篷的行為，改變了車輛原有結(jié)構(gòu)，增大了風阻系數(shù)，嚴重影響車輛操控性能。在拐彎、刮風或路面濕滑時，車輛穩(wěn)定性降低，極易發(fā)生側(cè)翻事故，對騎行者和行人造成嚴重威脅。

深圳市公安局交通警察支隊龍華大隊龍華中隊民警鄒檳駿介紹：“一直以來，深圳交警持續(xù)聯(lián)合相關(guān)部門在地鐵口開展重點違法摩電車輛整治，主要目的是消除交通安全隱患，保障市民出行安全。今天，我們查扣了一批超標電動自行車，將依法查扣車輛并進行處罰”。

據(jù)介紹，部分電動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R薄弱，未取得相應(yīng)駕駛資格，車輛大多未按規(guī)定上牌，且未辦理相關(guān)保險，存在嚴重安全風險。一旦發(fā)生交通事故，駕駛?cè)穗y以承擔事故賠償能力，乘客的合法權(quán)益也無法得到有效保障。深圳交警接下來也將持續(xù)在重點地鐵口周邊對摩電車輛依法開展查處，并在重點路段、斑馬線等部位對電動自行車沒未佩戴安全頭盔、闖紅燈、逆行以及走機動車道的違法行為進行整治。

交警部門提醒——

為了自身安全，切勿乘坐非法“拉客”摩電車輛。同時，駕駛電動自行車出行時，務(wù)必遵守交通法規(guī)，不私自改裝車輛，自覺佩戴安全頭盔，安全文明出行。

深圳交警接下來也將保持高壓整治態(tài)勢，嚴厲打擊各類涉電動自行車交通違法行為，守護城市道路交通的安全與暢通。

與城市對話

城市由個體構(gòu)成，治理由細節(jié)構(gòu)成，而城市的向心力由無數(shù)人和細節(jié)構(gòu)成。治理的核心在于協(xié)調(diào)多元主體的利益，如何讓多元治理的主體納入治理的政策制定和執(zhí)行當中？由南方都市報、奧一網(wǎng)、南方民間智庫聯(lián)合深圳大學(xué)全球特大型城市治理研究院推出《走好新時代網(wǎng)上群眾路線大調(diào)研——與城市對話》欄目，聚焦市民關(guān)注的細節(jié)問題，匯聚民間智慧，為政府科學(xué)決策提供參考。

不僅為城市凝聚共識，更實現(xiàn)議題的共治鏈——建立“議題發(fā)現(xiàn)-深度調(diào)研-方案共創(chuàng)-政策轉(zhuǎn)化”全流程機制；實現(xiàn)多城協(xié)同體——針對跨區(qū)域治理難題，聯(lián)動超大城市開展“云端會診”；實現(xiàn)雙向賦能場——既是解決問題的議事廳，也是治理創(chuàng)新的試驗田。通過公眾參與、專業(yè)建言與政策反饋的深度互動，在街巷治理中雕琢溫度，在數(shù)字治理間丈量精度，讓城市進化與民生福祉同頻共振。

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